Grâce à Bosch et Weichai Power le rendement du moteur diesel des camions Weichai a atteint 50 %

• Bosch et Weichai Power portent le rendement des moteurs diesel pour les véhicules utilitaires d’environ 46 % à 50 %.

• Volkmar Denner, Président du Directoire de Bosch : « Au travers de cette augmentation de quatre points, nous avons franchi ensemble une nouvelle étape. »

• Bosch a intégré son système Common Rail pour véhicules utilitaires et son vaste savoir-faire technique en matière de systèmes d'injection dans le projet.

Bosch et le fabricant chinois de moteurs Weichai Power ont réalisé une avancée considérable en matière de technologie des moteurs. Ensemble, les deux partenaires ont réussi à porter pour la première fois à 50 % le rendement d'un moteur diesel Weichai conçu pour les véhicules utilitaires et à établir une nouvelle référence à l’échelle mondiale. En moyenne, le rendement thermique des moteurs de camions s’élève actuellement à environ 46 %. « Au travers de cette augmentation de quatre points, nous avons franchi ensemble une nouvelle étape. » Même si le moteur diesel a maintenant presque 130 ans, le développement continue », déclare Volkmar Denner, Président du Directoire de Robert Bosch GmbH. Outre son système Common Rail à 2 500 bars de pression d'injection, Bosch a également apporté tout son savoir-faire technique en matière de systèmes d'injection. C'est précisément dans le segment des véhicules utilitaires et, surtout lorsque des charges importantes doivent être transportées sur de longues distances, que le moteur diesel reste pour le moment, et de loin, le premier choix. L'objectif de Bosch et de Weichai est donc de continuer à développer cette technologie de manière à contribuer à la préservation du climat et de l'environnement.

Le système Common Rail de Bosch, pièce maîtresse du moteur diesel

Bosch et Weichai ont lancé leur projet commun de développement en septembre 2018. « Bosch nous a apporté un soutien considérable pour réaliser cette percée et atteindre pour la première fois 50 % de rendement sur notre moteur diesel pour véhicules utilitaires. Nous nous réjouissons de poursuivre cette fructueuse coopération avec Bosch », déclare Tan Xuguang, représentant du groupe Weichai. Le moteur diesel six cylindres avec une cylindrée de 12,9 litres dispose du système Common Rail modulaire pour les véhicules utilitaires de Bosch. Il assure une alimentation et une injection de carburant efficientes. Il joue ainsi un rôle majeur, notamment pour que le moteur respecte la norme sur les émissions polluantes China VI. Le système Bosch peut être utilisé pour des niveaux de pression compris entre 1 800 et 2 500 bars et, de manière variable, dans des tailles de moteur jusqu'à huit cylindres. Des débits d’injecteurs élevés permettent d’optimiser la stratégie de combustion ainsi qu’une puissance moteur élevée. Selon les besoins, la durée de vie peut atteindre 1,6 million de kilomètres. Le système Common Rail est également conçu pour électrifier le groupe motopropulseur.

Les camions doivent devenir toujours plus propres, plus sûrs et plus intelligents

Bosch et Weichai, le plus grand fabricant chinois de moteurs pour véhicules utilitaires, forment un partenariat de longue date. Leur coopération stratégique a commencé dès 2003. Ces 17 dernières années, les deux entreprises ont notamment mis à profit leurs atouts et leurs compétences respectives pour fournir au marché chinois des moteurs diesel puissants, d'une haute efficacité énergétique et respectueux de l'environnement. En outre, Bosch et Weichai collaborent dans de nombreux autres secteurs, dont la pile à combustible mobile et les systèmes d'assistance au conducteur. Leur objectif commun : rendre les véhicules utilitaires encore plus propres, plus sûrs et plus intelligents. Au-delà de la technique automobile, Bosch et Weichai forment un partenariat étroit. La collaboration s'étend notamment aux solutions liées à l’industrie 4.0 et donc à la mise en réseau et à la numérisation des usines.

Bosch mise sur l’électromobilité et sur les moteurs à combustion efficients

Bosch veut rendre la mobilité aussi économe en ressources que possible. Le Groupe développe une vision d'un trafic neutre en émissions de CO2 et quasiment sans émissions, avec différentes solutions. Le fournisseur spécialisé dans les technologies et les services aborde l'avenir des groupes motopropulseurs avec un esprit ouvert. Bosch veut d'une part devenir leader dans l'électromobilité avec des véhicules alimentés par des batteries et des piles à combustible. Dans la mesure où le courant de charge et l’hydrogène proviennent d’énergies renouvelables, les véhicules électriques atteignent la neutralité carbone en utilisation. D'autre part,

Bosch développe de manière ciblée des technologies visant à rendre les moteurs thermiques plus efficients, afin de préserver au mieux le climat et l'environnement. Les véhicules essence et diesel peuvent également fonctionner avec des carburants de synthèse renouvelables, garantissant la neutralité carbone. À l’échelle du monde entier, Bosch prévoit qu'environ un tiers des véhicules nouvellement immatriculés rouleront uniquement en mode électrique d'ici à 2030. Les deux tiers seront encore équipés d’une motorisation thermique, dont pour la plupart en version hybride.

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« Solutions pour la mobilité » représente le secteur d’activité le plus important du Groupe Bosch. Son chiffre d’affaires s’est élevé en 2019 à 46,8 milliards d’euros, soit 60 % des ventes totales du Groupe. Cela fait du Groupe Bosch l’un des fournisseurs leaders de l’automobile. Le secteur d’activité « Solutions pour la mobilité », qui vise à mettre en place une mobilité sûre, durable et passionnante, regroupe les compétences du Groupe dans quatre domaines liés à la mobilité : la personnalisation, l’automatisation, l’électrification et la connectivité. Le Groupe Bosch propose ainsi à ses clients des solutions de mobilité intégrée. Il opère essentiellement dans les domaines suivants : technique d’injection et périphériques de transmission pour moteurs à combustion, solutions diverses pour l’électrification de la transmission, systèmes de sécurité du véhicule, fonctions d’assistance au conducteur et automatisées, technologie d’info-loisirs conviviale et de communication de voiture à voiture et entre la voiture et les infrastructures, concepts d’atelier et technologie et services pour le marché secondaire de l’automobile. Des innovations automobiles majeures, telles que la gestion électronique du moteur, le système électronique de stabilité ESP ou encore la technologie diesel Common Rail sont signées Bosch.

Le Groupe Bosch est un important fournisseur mondial de technologies et de services. Avec un effectif d’environ 400 000 collaborateurs dans le monde (au 31/12/2019), le Groupe Bosch a réalisé un chiffre d’affaires de 77,7 milliards en 2019. Ses activités sont réparties en quatre secteurs d’activité : Solutions pour la Mobilité, Techniques Industrielles, Biens de Consommation et Techniques pour les Energies et les Bâtiments.

En tant que société leader de l’Internet des objets (IoT), Bosch propose des solutions innovantes pour les maisons intelligentes, la mobilité connectée et l’industrie connectée. Bosch conçoit une vision de la mobilité qui est durable, sûre et passionnante.Le Groupe utilise son expertise en matière de technologie des capteurs, de logiciels et de services, ainsi que son propre Cloud IoT pour offrir à ses clients des solutions inter-domaines et connectées à partir d’une source unique. L'objectif stratégique du Groupe Bosch est de faciliter la vie avec des produits et des solutions connectés qui fonctionnent avec l'intelligence artificielle (IA) ou qui ont été développés et fabriqués avec son aide. Bosch améliore la qualité de vie dans le monde entier grâce à des produits et des services innovants qui suscitent l'enthousiasme. Bosch crée ainsi des « Technologies pour la vie ». Le Groupe Bosch comprend la société Robert Bosch GmbH ainsi qu’environ 440 filiales et sociétés régionales réparties dans près de 60 pays. En incluant les partenaires commerciaux, le réseau international de production, d’ingénierie et de ventes, le Groupe Bosch couvre la quasi-totalité des pays du globe. La force d’innovation du Groupe Bosch est un élément clé de sa croissance. Bosch emploie près de 72 600 collaborateurs en recherche et développement répartis sur 126 sites dans le monde et quelque 30 000 ingénieurs logiciels.

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